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lundi 31 août 2015
Interfacing android with pic microcontroller via Bluetooth
To forward our first step in the field
of wireless communication by interfacing android with
pic microcontroller via Bluetooth open lots of way to work on. Once we can send
and receive data between a microcontroller and android mobile then use of
android mobile we can control other peripheral device attach with
microcontroller, very easily. By interfacing android with pic microcontroller
via Bluetooth I did my project “Auto Pilot Car”.
To complete my project
interfacing android with pic microcontroller via Bluetooth (Auto pilot car), I
used
- Android Mobile
- Microcontroller PIC16F877
- Servo Motor
- LED
- Buzzer
- Bluetooth module
- Android apps “Blue control”
iPhone : Un Samsung prêt à tout
Samsung a lancé un programme visant à proposer le prêt d'un Samsung Galaxy Note 5 ou Galaxy S6 Edge+ pendant un mois. Un programme uniquement dédié aux américains.
Samsung a visiblement beaucoup
de peine pour les utilisateurs d'iPhone. Et afin de les aider dans leurs
malheurs, la firme sud-coréenne propose aux possesseurs d'iPhone d'essayer
gratuitement un Galaxy Note 5 et le Galaxy S6 Edge+ pendant un mois. Une offre
intitulée « Samsung Ultimate Test drive » et qui donc pile au moment
de la sortie des nouveaux terminaux de la firme.
Pour
profiter de cette offre, les interessés doivent souscrire à un programme de
test en ligne créé pour l'occasion, les informant des conditions d'utilisation,
et s'acquitter tout de même d'un dollar. L'offre n'est en revanche disponible
qu'aux Etats-Unis. L'utilisateur reçoit ensuite son nouveau terminal pour une
durée d'un mois sans obligation d'achat, avec une carte SIM activée, et un
forfait avec des données gratuites. Si l'utilisateur n'est pas satisfait du
produit, il n'aura qu'à renvoyer son produit.
Samsung largement dominé dans le haut de gamme
Si
Samsung se lance dans cette opération, ce n'est pas dans l'esprit de narguer
son concurrent, mais plutôt de tenter de rattraper son retard, dans un marché
du haut de gamme totalement dominé par l'iPhone d'Apple. »Les smartphones
sur le haut de gamme ont capturé 43% de part de marché au 2e trimestre
Le mode GTE : la puissance hybride au bout du doigt
Les Volkswagen GTE - hybrides-rechargeables - ne sont pas
seulement respectueuses de l’environnement. Elles offrent également des
performances hors du commun grâce au mode GTE qui tire le meilleur de leurs
motorisations électrique et thermique.
Dans les esprits, la motorisation hybride-rechargeable est souvent
associée au respect de l’environnement et à une consommation réduite. Les
Volkswagen GTE remplissent ces objectifs au-delà de toutes espérances : la
Golf GTE ne consomme que 1,5 litre de carburant tous les 100 km et n’émet que
35 g/km de CO2 ! Cependant, pour Volkswagen, cela ne suffit pas. Les voitures
doivent également être sportives et procurer un agrément de conduite maximal.
Plus qu’une appellation, le sigle GTE est un mode de conduite actionnable grâce
à un bouton situé près du levier de la boîte de vitesses DSG de ses modèles.
Deux moteurs exploités à leur
maximum
Les modèles hybrides utilisent deux types de moteurs – un bloc
thermique et une moteurélectrique – qui ne fonctionnent pas toujours en même
temps. Le premier est en effet régulièrement éteint pour économiser du
carburant, le moteur électrique pouvant entraîner seul la voiture pendant 50
kilomètres. Lorsque le conducteur appuie sur le bouton GTE, les deux moteurs
sont sollicités simultanément à leur maximum. C’est dans cette situation que la
Golf GTE exploite totalement ses 204 chevaux et la Passat GTE ses 218 chevaux.
Les performances s’en ressentent : la Golf abat le 0 à 100 km/h en 7,6
secondes et la Passat GTE en 7,4. Des accélérations de sportives !
Ces performances sont également le résultat du couple formidable
que proposent les motorisations GTE : 350 Nm sur la Golf et 400 Nm sur la
Passat. Grâce à lui, les GTE bénéficient de reprises exceptionnelles, gage de
sécurité lors des dépassements.
Un mode entièrement dédié au
plaisir de conduite
Les chiffres ne traduisent cependant pas tout à fait la sensation
que ressent le conducteur lorsqu’il appuie sur l’accélérateur. Le moteur
électrique délivre en effet la totalité de son couple instantanément, ce qui
procure une expérience de conduite formidable.
Il faut dire que le mode GTE n’agit pas seulement sur le moteur.
Lorsqu’il est actionné, un symbole « GTE » apparaît dans
l’instrumentation, la direction devient plus ferme, la réponse à l’accélérateur
est modifiée et la gestion du passage des rapports totalement transformée.
Plutôt que de passer les rapports le plus tôt possible, la transmission DSG les
pousse haut dans les tours, à la manière d’une sportive. Enfin, les modèles équipés
de l’amortissement piloté DCC optionnel bénéficient automatiquement d’une
configuration sportive des amortisseurs.
Vous l’aurez compris, grâce au mode GTE, les
hybrides-rechargeables de Volkswagen se transforment à la demande du conducteur
en véritables sportives, pour son plus grand plaisir.
Le dernier jour du mercato
22h12 : Fortement préssenti à l'OM il y a quelques heures, Daniel Armartey ne va finalemen pas bouger son boule de Copenhague et l'a annoncé par un communiqué de presse. Amartey pas fiable.
22h06 : Comme vous le signalez en commentaires, ça bouge du côté de l'Inter. Après la signature d'Hernanes et celle d'Alex Telles, c'est Llajic qui s'avance sous la forme d'un prêt assorti d'une option d'achat de 9 millions d'euros. Dans le sens contraire, le défenseur Andreolli est prêté à Séville.
21h53 : Et le TFC largue une bouse en fin de partie ! Veskovac est prêté à Troyes pour le reste de la saison. Pas sur que cela règle les lacunes défensives du promu.
21h43 : Allez, c'est l'heure de l'info en vrac :Mayuka, l'ancien sochalien, débarque à Metz pour 3 ans, Ideye Brown, l'autre ancien sochalien, rejoint l'Olympiakos, tandis qu'Abdoulaye Doucouré, auquel on ne connait aucune origine sochalienne, fait l'objet d'un gros forcing de Watford qui serait prêt à mettre 12 millions sur la table. Ca fait cher pour un hurdler.
iOS اطلاق 10 تطبيقات من قبل أبل وآي بي إم على
في ما مضي ،أعلنت أبل وآي بي إم IBM عن عقد شراكة لجعل iOS أكثر انخراطًا في عالم الأعمال.وفى الوقت
الحالي بدأت الشركتان بإنتاج عشرة تطبيقات جديدة في مجالات مختلفة؛ مما يساعد
منصة أبل المحمولة أن تبدو أكثر فائدة للشركات.
و هذه أسماء التطبيقات العشرة، مع وصف مختصر لكلَّ واحدٍ منهم:
Plan Flight –)لشركات السفر والنقل) التطبيق يساعد الشركات على تتبع ما تنفقه من وقود، من
خلال عرض جداول الرحلات، وخطط الطيران، ومشاكل الرحلات، مما يسمح في اتخاذ قرارات
أكثر استنارة حول الوقود التقديري.
Passenger+ –)لشركات السفر والنقل) يتيح التطبيق لركاب الطائرة بتقديم المزيد من الخدمات،
مثل العروض الخاصة للطيران، وإعادة الحجز، ومعلومات عن الأمتعة.
مايكروسوفت و أندرويد تطلق تطبيق أوتلوك الجديد عليهم
بعد شهر واحد فقط من استحواذها لـ Acompli، قررت مايكروسوفت أن تستخدمه كقاعدة جديدة لتطبيقات أوتلوك على منصة أندرويد وiOS. في 29 يناير الجاري، ستبدأ مايكروسوفت في توفير تطبيق أوتلوك الجديد على iOS، وإصدار المُعاينة منه لمنصة أندرويد. ولأن هذا لن يحدث بين عشيةٍ وضُحاها، ستظل تطبيقات أوتلوك الموجودة حاليًا لعدة أشهر. نتذكر أن خدمة البريد الإلكتروني Acompli أطلقت تطبيقها على منصة أبل المحمولة في أبريل 2014، ووصل إلى أندرويد في سبتمبر 2014. وهو متكامل مع تقويمات الأجهزة المحمولة، فضلًا عن تكامله مع الجيميل وكافة خصائص المشاركة، الأمر الذي يجعل مايكروسوفت تعتمد على قاعدة بياناته في التحديث القادم. وفي الأسبوع الماضي، كشفت مايكروسوفت عن تطبيق أوتلوك الجديد وتقويم أوتلوك القادمان مع ويندوز 10.
dimanche 30 août 2015
Telecharger "Kaspersky Internet Security 2014
Kaspersky Internet Security 2014 rendements que d'une suite haut de gamme de la sécurité avec une meilleure performance globale, une légère rafraîchissement de l'interface et de nouvelles contre-mesures contre les attaques zéro-jours.
Depuis la publication de l'an dernier, la conception de Kaspersky 2014 est livré avec un minimum de changements à son interface. Le tiroir mobile style fait aussi un retour, qui révèle des outils complémentaires de contrôle parental, la surveillance du réseau et l'application contrôle.Les flèches étrangers et les boutons de carrousel rabat comme ont tous été regroupés en un seul bouton-tiroir, à la suite de Windows 8 comme comportements. L'interface principale a été dépouillé encore plus pour un look épuré beaucoup plus propre.
Depuis la publication de l'an dernier, la conception de Kaspersky 2014 est livré avec un minimum de changements à son interface. Le tiroir mobile style fait aussi un retour, qui révèle des outils complémentaires de contrôle parental, la surveillance du réseau et l'application contrôle.Les flèches étrangers et les boutons de carrousel rabat comme ont tous été regroupés en un seul bouton-tiroir, à la suite de Windows 8 comme comportements. L'interface principale a été dépouillé encore plus pour un look épuré beaucoup plus propre.
Pour télécharger cliquer Ici
Telecharger "Avira Internet Security 2014 v14.0.1.759
Avira Internet Security 2014 fournit la confiance en ligne pour toute la famille. Travailler, jouer, communiquer avec une protection complète! Si votre banque ou magasinez en ligne, la musique et les films flux ou êtes actif sur les sites de réseautage social, alors vous avez besoin de protection complet. Ne vous fiez pas à vos comptes, mots de passe, des photos et des fichiers importants à rien de moins! Faites Avira Internet Security 2012, puis détendez-vous. Votre ordinateur et votre vie privée sont en de bonnes mains. Avira Internet Security est une combinaison de tout nouveau pare-feu de Avira et le logiciel anti-virus éprouvée AntiVir Premium. Même les moins expérimentés utilisateurs peuvent faire face aux nombreuses menaces de sécurité sur Internet avec l'interface utilisateur centrale, intuitivement exploité de la suite. Il comprend une protection antivirus de base et avancée, protection du courrier électronique, Antiphishing, Anti-Spyware et anti-adware. PLUS: Anti-spam, pare-feu, WebGuard (Safe Surf), le mode de jeu et plus! Sécurité complète pour les postes de travail.
Pour télécharger cliquer Ici
Contrôler un moteur DC par L298N
Apprenez à utiliser des modules L298N de commande de moteur peu coûteux à conduire moteurs à courant continu et pas à pas avec Arduino.
Nous allons d'abord courir à travers les connexions, puis expliquer comment contrôler moteurs à courant continu puis un moteur pas à pas. À ce stade, examiner les connexions sur le module L298N H-pont.
Nous allons d'abord courir à travers les connexions, puis expliquer comment contrôler moteurs à courant continu puis un moteur pas à pas. À ce stade, examiner les connexions sur le module L298N H-pont.
- DC moteur 1 "+" ou moteur pas à pas A +
- Moteur à courant continu 1 "-" ou moteur pas à pas A-
- 12V cavalier - supprimer ce si vous utilisez une tension d'alimentation de plus de 12V DC. Ceci permet l'alimentation du régulateur de 5 V à bord
- Connectez votre tension d'alimentation du moteur ici, maximum de 35V DC. Retirer 12V cavalier si> 12 V CC
- GND
- Sortie 5V si 12V cavalier en place, idéal pour alimenter votre Arduino (etc)
- Moteur à courant continu 1 cavalier de validation. Laissez-le en place lorsque vous utilisez un moteur pas à pas. Connexion à sortie PWM DC de commande de vitesse de moteur.
- IN1
- IN2
- IN3
- IN4
- Moteur CC 2 cavalier de validation. Laissez-le en place lorsque vous utilisez un moteur pas à pas. Connexion à sortie PWM DC de commande de vitesse de moteur.
- Moteur à courant continu 2 "+" ou moteur pas à B +
- Moteur à courant continu 2 "-" ou moteur pas à pas B-
samedi 29 août 2015
تطرح اقوى حاسوب لوحي للألعاب NVIDIA
أما بخصوص المعالج المميز "إيه أر إم كورتس إيه 15 " الرباعي النوى فقد أصبح مثالي حقا في هذا النوع من الحواسيب , هذا ولا ننسى إضافة منفذ HDMI و خاصية بلوثوت 4.0 و مكبرات صوت ذات جودة عالية .
ويدعم الجهاز كذلك الألعاب ذات جودة 4 كي إتش دي مما يعني توافقه مع مجموعة من الألعاب ذات الجرافيك القوي الصادرة حديثا , كما يحتوي على كاميرا أمامية وخلفية جودة 5 بيكسل .
باقي الأكسسوار يتكون من مسند للحاسوب مع قلمين للرسم والكتابة .
السعر : 399 دولار أمريكي
وأخيرا ANDROID LOLLIPOP أصبح متاحا لهواتف سامسونغ جالاكسي S5
تلبية لطلب مستخدميها , اعلنت شركة سامسونغ على انها ستطلق النسخة الجديدة من الاندرويد Lolilop على هواتفها سامسونغ غالاكسي إس 5 (SM-G900F)
كما أشارت الشركة إلى أن هذا التحديث لن يهم اإا الهواتف ذات النسخ الأصلية . فالتحديث اتى بجديد وفقا لخاصيتها القديمة Touch WIZ , لكن هذه المرة فسيهتم اكثر بالماتريال ديزاين وهذا وفقا لطلب جوجل لإصدارها جهاز OS .
لذلك إن لم تتوصل بهذا التحديث فما عليك الا الانتظار وسيصلك التحديث قريبا انشاء الله
Amplificateur de ligne audio
Cet ampli de ligne permet de transporter un signal audio sur une grande distance (plus de 10 mètres, et même jusqu'à 50 mètres avec un câble blindé de haute qualité), tout en restant sur un mode de liaison asymétrique. On pourrait bien se demander quel intérêt peut présenter un tel ustensile, sachant qu'une liaison audio symétrique permet de faire au moins aussi bien, avec une immunité aux parasites environnants plus grande. La réponse tient en une seule caractéristique : la bande passante. Pour de l'audio "simple" en effet, l'intérêt n'est pas flagrant. En revanche, pour un signal comportant un spectre fréquentiel plus large et qui s'étend jusqu'à 100 KHz ou même 200 KHz (signal multiplex - ou composite - par exemple), ce circuit peut être le bienvenu. En somme (comme en différence), un montage à ne pas laisser entre toutes les mains.
Les condensateurs de découplage C1 à C4 doivent être placés au plus près du LT1010, c'est d'autant plus important ici que le courant délivré par le circuit peut être important (plus de 100 mA) et que la bande passante est élevée.
Gain et bande passante
Le gain est fixé à 0 dB par les deux résistances R1 et R2 d'égale valeur, mais vous pouvez l'augmenter si vous le désirez, en modifiant la valeur de la résistance R2 de 10 kO. Avec une valeur double de 20 kO pour R2, le gain sera doublé et donc égal à +6 dB (amplitude de sortie double de celle d'entrée). Le condensateur C5 permet de stabiliser le circuit dans les hautes fréquences et de limiter les risques d'instabilité (oscillations parasites). Le condensateur C6 permet de limiter la bande passante, qui atteint allègrement 1 MHz (à -3 dB) en son absence.Protection de la sortie
La sortie est protégée contre les surtensions auxquelles on peut s'attendre quand on est dans un environnement perturbé, grâce à D1 qui agit en ecrêteuse de façon symétrique pour tout signal dépassant une amplitude de 26 V, quel que soit sa polarité. Cette diode n'est pas nécessaire dans un environnement sain (vous en connaissez, vous ? ).Alimentation
Une alimentation symétrique est requise, cette dernière pourra être comprise entre +/-9 V et +/-15 V.Les condensateurs de découplage C1 à C4 doivent être placés au plus près du LT1010, c'est d'autant plus important ici que le courant délivré par le circuit peut être important (plus de 100 mA) et que la bande passante est élevée.
vendredi 28 août 2015
Clignote toutes les sorties PIC16F877A
Le Microchip PIC16F877A dispose de 40 broches 33 d'entre eux peuvent être entrée ou de sortie. Dans ce projet simple, je vais configurer ce microcontrôleur à clignoter une LED 33 chaque LED est connectée à une broche E / S.
Le PIC16F877A possède 8 canaux analogiques, donc nous devons configurer tous ces canaux comme sortie numérique.
Le RA4 broches est une sortie à drain ouvert, nous devons ajouter une résistance de rappel pour l'allumer et éteindre.
Le schéma de circuit est représenté par l'image suivante:
Le PIC16F877A possède 8 canaux analogiques, donc nous devons configurer tous ces canaux comme sortie numérique.
Le RA4 broches est une sortie à drain ouvert, nous devons ajouter une résistance de rappel pour l'allumer et éteindre.
Le schéma de circuit est représenté par l'image suivante:
Code C:
void main(){
ADCON1 = 0x07; // Configure all analoge pins as digital
PORTA = 0; TRISA = 0; // Configure PORTA as output
PORTB = 0; TRISB = 0; // Configure PORTB as output
PORTC = 0; TRISC = 0; // Configure PORTC as output
PORTD = 0; TRISD = 0; // Configure PORTD as output
PORTE = 0; TRISE = 0; // Configure PORTE as output
while (1) {
PORTA = ~ PORTA; // Invert PORTA status
PORTB = ~ PORTB; // Invert PORTB status
PORTC = ~ PORTC; // Invert PORTC status
PORTD = ~ PORTD; // Invert PORTD status
PORTE = ~ PORTE; // Invert PORTE status
delay_ms(500);
}
}
Raspberry Pi
Le Raspberry Pi est un nano-ordinateur monocarte à processeur ARM conçu par le créateur de jeux vidéo David Braben, dans le cadre de sa fondation Raspberry Pi.
Cet ordinateur, qui a la taille d'une carte de crédit, est destiné à encourager l'apprentissage de la programmation informatique ; il permet l'exécution de plusieurs variantes du système d'exploitation libre GNU/Linux et des logiciels compatibles. Il est fourni nu (carte mère seule, sans boîtier, alimentation, clavier, souris ni écran) dans l'objectif de diminuer les coûts et de permettre l'utilisation de matériel de récupération.
Arduino
Arduino est un circuit imprimé en matériel libre (les plans de la carte elle-même sont publiés en licence libre, cependant, certains composants de la carte, comme le microcontrôleur par exemple, ne sont pas en licence libre) sur lequel se trouve un microcontrôleur qui peut être programmé pour analyser et produire des signaux électriques, de manière à effectuer des tâches très diverses comme la domotique (le contrôle des appareils domestiques - éclairage, chauffage…), le pilotage d'un robot, etc.C'est une plateforme basée sur une interface entrée/sortie simple. Il était destiné à l'origine principalement mais pas exclusivement à la programmation multimédia interactive en vue de spectacle ou d'animations artistiques.
samedi 8 août 2015
MOTEUR EN LIGNE OU EN V ?
La majorité des moteurs est déclinée en versions dites "en ligne" alors que d'autres (plus rares car plus nobles) le sont en V. Découvrons ce que cela signifie ainsi que les avantages et inconvénients de chacune d'entre elles.
Dans le cas d'un moteur en ligne, les pistons/chambres de combustions se trouvent sur une même ligne alors que dans une architecture en V, il y a deux rangées de pistons/chambres de combustions (donc deux lignes) qui forment un V (chaque "barre" du V représentant une ligne).
Dans le cas d'un moteur en ligne, les pistons/chambres de combustions se trouvent sur une même ligne alors que dans une architecture en V, il y a deux rangées de pistons/chambres de combustions (donc deux lignes) qui forment un V (chaque "barre" du V représentant une ligne).
Voici en exemple un 4 cylindres en ligne à gauche (rajoutez en deux pour passer à 6) puis sur la droite un V6 qui a donc 3 cylindres de chaque côté. La deuxième architecture est logiquement plus complexe à fabriquer.
Généralement, quand un moteur a plus de 4 cylindres il est décliné en V (V6, V8, V10, V12) alors qu'il est en ligne quand ce nombre n'est pas dépassé (un peu comme l'image ci-dessus, un 4 cylindres en ligne et un 6 cylindres en V). Cependant il existe quelques exceptions puisque BMW garde par exemple une architecture en ligne pour ses moteurs 6 cylindres. Je ne parlerai pas ici des moteurs rotatifs ou même à plat, beaucoup plus rares.
mercredi 5 août 2015
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